803496 2200 мАч 3S 25C аккумулятор для радиоуправляемых устройств

С такими привлекательными характеристиками, как низкая масса, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающиеся скорости разряда, литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также способствовали появлению новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти преимущества электрических систем не без затрат. Если неправильно обращаться с ними и использовать, литий-полимерные аккумуляторы могут быстро повреждаться или даже воспламеняться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Обычно это указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (mAh). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна выдавать ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубой сравнительной оценки разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно вдвое более длительное время работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой автомобиле.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который нужно понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер может выдавать батарея непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях C. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "C". Независимо от того, это кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она имеет номинальную разрядную способность 20С. Чтобы рассчитать максимальную разрядную способность батареи, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может быть безопасно использована в системе, которая предполагает непрерывный ток в 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 30С будет подходить для приложений, требующих ток до 66 ампер, с продолжительностью работы в две минуты.

Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с разрядной скоростью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета.
Редко есть радиоуправляемые транспортные средства, которые потребляют постоянный ток. Потребление тока, скорее всего, будет различным в течение гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с разрядной скоростью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета (то есть при "полной мощности"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызвать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда есть сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за более высокую скорость разряда придется платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, главным образом, производя электронные и электротехнические вспомогательные литий-ионные батареи, литий-ионные батареи для цифровых устройств. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей, военной и охранной промышленности.

? ?Наши основные продукты - это аккумуляторы для электровелосипедов, батарейные комплекты для радиоуправляемых хобби и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для нагревательных жилетов и кондиционированных жилетов, портативные зарядные устройства, UPS с солнечной панелью и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 рабочих, а также есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить заказные продукты для клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Связь:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов в рабочее время.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздничных и отпускных периодов.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки по нашей максимальной компетенции

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.